15 Cara Hukuman Mati Paling Mengerikan

<h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: large;">15 Cara Hukuman Mati Paling Mengerikan</span></span><span style="font-size: small;"></span></h3><div class="post-header" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"> </div><div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">15. Buried Alive</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="223" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/buried-alive.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="320" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">hukuman mati ini telah digunakan untuk perorangan maupun kelompok. Korban biasanya diikat dan kemudian ditempatkan dalam sebuah lubang dan dikubur. Dulu pernah adalah Pembantaian Nanjing selama Perang Dunia II, ketika tentara Jepang mengubur warga sipil Cina hidup dalam apa yang di sebut "Ten Thousand Corpse Ditch".<a name="more"></a></span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">14. Snake Pit</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="240" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/Snake-Pit.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="320" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">Salah satu bentuk tertua penyiksaan dan hukuman Mati, lubang (ruang) ular yang sangat umum adalah bentuk hukuman mati. Narapidana dilemparkan ke dalam lubang yang mendalam dengan ular berbisa.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">13. The Spanish Tickler</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="240" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/The-Spanish-Tickler.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="320" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">Perangkat penyiksaan ini umumnya digunakan di Eropa selama Abad Pertengahan. Digunakan untuk merobek kulit korban, senjata ini bisa merobek apa pun, termasuk otot dan tulang. Korban diikat telanjang, kadang-kadang di depan umum, dan kemudian para penyiksa mulai menyiksa mereka. Biasanya dimulai pada tungkai dan bekerja ke dalam, leher dan wajah selalu disimpan untuk terakhir.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">12. Slow Slicing</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="320" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/Slow-Slicing.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="164" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">Ling Chi, diterjemahkan sebagai "lambat mengiris" atau "kematian yang masih tersisa" itu digambarkan sebagai kematian oleh seribu luka. bentuk penyiksaan dan eksekusi yang mirip dengan Lima Pains, tapi digambar di atas yang jauh lebih lama jangka waktu. Penyiksa perlahan-lahan luka dan menghilangkan beberapa bagian tubuh, memperpanjang hidup dan korban penyiksaan selama mungkin. Menurut prinsip Konfusian, tubuh yang dipotong-potong tidak dapat keseluruhan di akhirat rohani, membuat bentuk eksekusi yang masih menyiksa korban di akhirat.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">11. Burning at the Stake</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="320" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/burn-at-stake.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="208" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">Kematian dengan membakar telah digunakan sebagai suatu bentuk hukuman mati selama berabad-abad, sering dikaitkan dengan kejahatan seperti pengkhianatan dan sihir. Sekarang ini dianggap sebagai hukuman yang kejam dan tidak biasa, tetapi sebelum abad ke-18, yang dibakar pada tiang pancang adalah praktik umum. Korban terikat pada pancang besar, sering di pusat kota atau di mana pun dengan penonton dan kemudian menyalakan api. Hal ini dianggap sebagai salah satu cara yang paling lambat untuk mati.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">10. Necklacing</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="312" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/Necklacing.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="320" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">Umum dipraktikkan di Afrika Selatan, Necklacing terdiri dari karet ban, diisi dengan bensin, dipaksa di sekitar dada korban dan lengan, dan kemudian menjadi dibakar. Necklacing dasarnya menyebabkan tubuh akan berubah menjadi meleleh terbakar.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">9. Execution by Elephant</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="259" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/execution-by-elephant.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="320" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">di Selatan Asia dan Tenggara, Gajah telah menjadi metode hukuman mati selama ribuan tahun. Hewan dilatih untuk mengeksekusi dua cara. Perlahan-lahan menyiksa dalam cara yang berkepanjanganh atau menewaskan korban hampir seketika itu juga.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">8. The Five Pains</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="273" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/The-Five-Pains.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="320" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">salah satu hukuman mati dari cina ini relatif mudah untuk dipahami. Dimulai dengan hidung korban yang dipotong, lalu satu tangan dan satu kaki, dan akhirnya, korban adalah dikebiri dan terbelah dua di pinggang. Penemu hukuman ini Li Si, seorang Perdana Menteri Cina, akhirnya disiksa dan kemudian dihukum mati dengan cara ini.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">7. Colombian Necktie</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="320" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/colombian-necktie.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="239" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">Metode eksekusi ini adalah salah satu yang sadis gan. Tenggorokan korban adalah disayat, sering kali dengan pisau tapi benar-benar ada benda tajam yang akan dilakukan, dan kemudian lidah mereka ditarik keluar melalui luka yang terbuka. Sewaktu zaman La Violencia, sebuah periode sejarah Kolombia penuh dengan pembunuhan, ini adalah bentuk paling umum eksekusi. Hal ini digunakan terutama untuk mengintimidasi orang lain yang menemukan fakta.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">6. Hanged, Drawn, and Quartered</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="222" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/hanged-drawn-quartered.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="320" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">Hukuman untuk pengkhianatan tinggi di Inggris, yang akan digantung, ditarik dan dipotong-potong adalah umum terjadi selama abad pertengahan. Meskipun dihapuskan pada tahun 1814, bentuk eksekusi ini bertanggung jawab atas ratusan, bahkan mungkin ribuan, kematian. Prosesnya adalah sebagai berikut. Pertama, korban diseret pada bingkai kayu, yang disebut rintangan ke tempat eksekusi. Kedua, korban digantung dengan leher untuk waktu singkat sampai hampir mati (digantung). Ketiga, pengebirian terjadi, di mana setelah itu, isi perut dan alat kelamin dibakar di depan korban. Akhirnya, tubuh terbagi menjadi empat bagian yang terpisah dan dipenggal kepalanya.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">5. Cement shoes</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="260" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/Cement-shoes.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="320" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">Diperkenalkan oleh American Mafia, metode eksekusi ini melibatkan menempatkan kaki korban dalam blok dan kemudian mengisinya dengan semen basah dan kemudian melemparkan kepadanya ke dalam air. Bentuk eksekusi masih dipraktekkan sekarang, dan bahkan menciptakan istilah "seseorang yang tidur dengan ikan-ikan" sebagai eufemisme untuk orang mati.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">4. Guillotine</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="320" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/Guillotine.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="216" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">Guillotine adalah salah satu bentuk yang paling terkenal eksekusi mati . Terdiri dari pisau tajam diikatkan pada tali, kepala korban diletakkan di tengah-tengah frame dan kemudian pisau jatuh dengan kilat, menyebabkan orang yang dipenggal mati hampir seketika.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">3. Republican Marriage</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="213" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/republican-marriage.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="320" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">bukan tersadis memang namun jelas salah satu yang paling menarik. Berasal di Perancis, bentuk eksekusi ini biasa terjadi dalam Revolusi Perancis. Melibatkan mengikat bersama dua orang telanjang, seorang laki-laki dan perempuan biasanya dari usia yang sama, dan menenggelamkan mereka. Dalam beberapa kasus, biasanya di mana air tidak tersedia, pasangan akan disiksa dengan pedang.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">2. Crucifixion</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="209" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/Crucifixion.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="320" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">metode eksekusi adalah salah satu metode yang paling terkenal, jelas terutama disebabkan oleh eksekusi Yesus Kristus. Penyaliban terdiri dari tangan dan kaki korban yang dipaku ke kayu salib dan kemudian menjadi mengangkat ke udara. Korban kemudian dibiarkan menggantung di sana sampai mati, yang biasanya sampai berhari hari, dan sering mati kehausan sebelum hal lain.</span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"><span style="font-weight: bold;">1. The Brazen Bull</span></span></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><img alt="" border="0" height="320" src="http://i951.photobucket.com/albums/ad356/aryindra/20-10-2009/brazen-bull.jpg" style="border: 1px solid transparent; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 1px;" width="251" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">The Brazen Bull, kadang-kadang dikenal sebagai salah satu metode paling kejam penyiksaan dan eksekusi di luar sana. Dirancang pada zaman Yunani kuno, dalam bentuk banteng, dengan pintu di bagian samping yang terbuka dan terkunci. Untuk memulai eksekusi, korban ditempatkan dalam banteng kuningan dan api dinyalakan bawahnya. logam dipanaskan sampai benar-benar panas, menyebabkan korban untuk "panggang sampai mati". Banteng itu dirancang sedemikian rupa sehingga jeritan para korban akan terdengar musik untuk kenikmatan dari algojo.</span><br style="line-height: 20px;" /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"></span><br /><span style="background-color: white;"></span><br style="line-height: 20px;" /><span style="background-color: white;"><a href="http://blognyajose.blogspot.com/2011/11/15-cara-hukuman-mati-paling-mengerikan.html" style="line-height: 20px; text-decoration: none;" target="_blank">sumber </a></span></span></div>

15 Cara Hukuman Mati Paling Mengerikan

15 Cara Hukuman Mati Paling Mengerikan 15. Buried Alive hukuman mati ini telah digunakan untuk perorangan maupun kelompok. Korban biasany...

Baca selengkapnya »

Daftar 10 kota paling macet di dunia

<div style="text-align: justify;">1) Tokyo, Japan<br />Meski sudah mempunyai monorel dan kereta super-cepat, penduduk Tokyo masih akrab dengan yang namanya kemacetan bagi para pengendara mobil. Bahkan Tokyo Traffic Control center beroperasi 24 jam tanpa henti.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcPlfJV58ky8PpAqravRRsTYzfFuceSsTBiXIoFCF0Lc2AjwzYRHnommkB0yjOcxT1sHnFRP4p8SchD0zizZ4LfBekFd1A5ppr_yiwIrRBF748-URDjNodP_wBBV21gODM1111rlcRGAN2/s1600/kemacetan+tokyo+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcPlfJV58ky8PpAqravRRsTYzfFuceSsTBiXIoFCF0Lc2AjwzYRHnommkB0yjOcxT1sHnFRP4p8SchD0zizZ4LfBekFd1A5ppr_yiwIrRBF748-URDjNodP_wBBV21gODM1111rlcRGAN2/s320/kemacetan+tokyo+1.jpg" /><a name="more"></a></a></div><div style="font-family: inherit; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;">2) Los Angeles, USA</span></span><span style="font-size: small;"><br /></span><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"> Sudah menjadi rahasia umum kalau LA adalah kota yg mempunyai kemacetan yang parah. Meski sudah mempunyai banyak jalan tol, jembatan, dan rute alternatif, LA asih tetap masuk top-10 kota termacet di dunia.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4XZ7Gw-pakUgpYFY7S_iqWFtB-9PDq_QPMXMDf3sg9_1NegXjCUc1dWsUsGBu5e1oiye6yvQafmOXwGZTEsXSqx5TXrBlSBzojfgpPFr_5aUlPuyrwAGB5b1MSujqwajZyydS7O6eVU6q/s1600/la+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4XZ7Gw-pakUgpYFY7S_iqWFtB-9PDq_QPMXMDf3sg9_1NegXjCUc1dWsUsGBu5e1oiye6yvQafmOXwGZTEsXSqx5TXrBlSBzojfgpPFr_5aUlPuyrwAGB5b1MSujqwajZyydS7O6eVU6q/s320/la+2.jpg" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Comic Sans MS; font-size: small;"><span style="color: black;">3) São Paulo, Brazil</span></span><br /><span style="font-family: Comic Sans MS; font-size: small;"><span style="color: black;"> Tercatat terjadi kemacetan sepanjang 166 mil (266 km) dari 522 mil (835 km) panjang jalan pada 9 Mei 2008. Rata2 1000 mobil baru setiap harinya.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioIzNxwES_pUiYGTkNLF8T0BjzNtf5IGVuEOMWC9mrwnL0pggjIHSyrUCqEFYg7wKrGv-ixz9EUEO4QuwBuSJqqrZ3uAurUzQFGV5370LIUv9_1p3OUqfGeeLuXcpPmcDNbd_PjaP5KBTi/s1600/saopalo+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioIzNxwES_pUiYGTkNLF8T0BjzNtf5IGVuEOMWC9mrwnL0pggjIHSyrUCqEFYg7wKrGv-ixz9EUEO4QuwBuSJqqrZ3uAurUzQFGV5370LIUv9_1p3OUqfGeeLuXcpPmcDNbd_PjaP5KBTi/s320/saopalo+3.jpg" /></a></div><div style="font-family: inherit; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;">4) Bangkok, Thailand</span></span><span style="font-size: small;"><br /></span><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"> Sepeda bisa menyeberang dan melewati jalanan yang ramai tanpa tanda peringatan, begitu pula kendaraan lain. Para turis menilai fenomena ini sebagai real chaos dari kemacetan.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivmVWgfLj3c59V3XbeLecnp62Msz7AFLI1j2ZpLSa84uojj1KrlEr5XLVU4xOHijS5nWkgLrzFqqsWHfnMROsVq_AS-uTW0FzOYppTCYkHjNFV6BT79TKvFoEUahOXTbIPA2iZyRKK_4vM/s1600/bangkok.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivmVWgfLj3c59V3XbeLecnp62Msz7AFLI1j2ZpLSa84uojj1KrlEr5XLVU4xOHijS5nWkgLrzFqqsWHfnMROsVq_AS-uTW0FzOYppTCYkHjNFV6BT79TKvFoEUahOXTbIPA2iZyRKK_4vM/s320/bangkok.jpg" /></a></div><div style="font-family: inherit; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;">5) Moscow, Russia</span></span><span style="font-size: small;"><br /></span><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"> Kemacetan terparah terjadi sewaktu musim dingin dikarenakan jalanan tidak bisa digunakan karena membeku, dan terlebih tinggi nya populasi</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpy6i4WQPgwtiia1cFoU_1prpQk34JmW1TKGwhZ4KpSGwQ1ioY3iapiAeu56fB3RE36pIrWN1Q7-EsnRCUbSZdZpXJakEC8S-D9hjKvmO7j-ppXoGg4W460WxfFgZ2eCnARqd3sPWgXZiq/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpy6i4WQPgwtiia1cFoU_1prpQk34JmW1TKGwhZ4KpSGwQ1ioY3iapiAeu56fB3RE36pIrWN1Q7-EsnRCUbSZdZpXJakEC8S-D9hjKvmO7j-ppXoGg4W460WxfFgZ2eCnARqd3sPWgXZiq/s320/5.jpg" /></a></div><div style="font-family: inherit; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;">6) Shanghai, China<br />Dari 1998 sampai 2003 jumlah kendaraan pribadi meningkat dari 7000 sampai 170.000.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1YXY5jLmoZrjQE4Gf-d1Sizc0qwuzIMG7c3TQO8OF8v2LZcXDWQUUappkjrPjfbtVd1oj0kJjPKqI4SkgMr1O4_tgyRanTr74qT4YSkooiMk0wzrCveggFG81eb3GdhLqk6wv1PRhGY-1/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1YXY5jLmoZrjQE4Gf-d1Sizc0qwuzIMG7c3TQO8OF8v2LZcXDWQUUappkjrPjfbtVd1oj0kJjPKqI4SkgMr1O4_tgyRanTr74qT4YSkooiMk0wzrCveggFG81eb3GdhLqk6wv1PRhGY-1/s320/6.jpg" /></a></div><div style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;">7) Mumbai , India</span></span><span style="font-size: small;"><br /></span><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"> Kemacetan terjadi karena beberapa faktor: Cuaca buruk (hujan lebat), jalanan yang rusak, dan jumlah kendaraan yang tinggi, serta banyak turis yang komplain mengenai kualitas udara disana.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4XfzUU3AK4c4PjLRvdEVIczKNsmD3zE0aUhk_uwkT59zNiSK9iBwgz0qrBPDh9j6rmLXS2JPRH1n2llnIP_MGjf07OL8O5eE8GW4GrPSDU4GLkLuFNjkZUr3gPxOyH781RSaih3AEBe4g/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4XfzUU3AK4c4PjLRvdEVIczKNsmD3zE0aUhk_uwkT59zNiSK9iBwgz0qrBPDh9j6rmLXS2JPRH1n2llnIP_MGjf07OL8O5eE8GW4GrPSDU4GLkLuFNjkZUr3gPxOyH781RSaih3AEBe4g/s320/7.jpg" /></a></div><div style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"> </span></span><span style="font-family: Comic Sans MS; font-size: small;"><span style="color: black;">8) Mexico, Mexico<br />Untuk mengurangi jumlah kendaraan, pemerintah telah mengeluarkan peraturan special callendar, tetapi tampaknya tidak menolong.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVDEyWs8WRWSZ5onQu1_RdCsQsMb0erE3phKMpNqr2kcQDxejKNdSkVMz6zIzwtfyPVzBUV_6OTkBbn_EE6IXtfseRhvYZzN6oViZxkBNESeN1sfD07P9-Ly5Rg8YeAchzKXAF5PaBlOFV/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVDEyWs8WRWSZ5onQu1_RdCsQsMb0erE3phKMpNqr2kcQDxejKNdSkVMz6zIzwtfyPVzBUV_6OTkBbn_EE6IXtfseRhvYZzN6oViZxkBNESeN1sfD07P9-Ly5Rg8YeAchzKXAF5PaBlOFV/s320/8.jpg" /></a></div><div style="font-family: inherit; text-align: justify;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: small;"><span style="color: black;"> </span></span><span style="font-size: small;"><span style="color: black;">9) New York, USA<br />Salah satu kota di US yang mempunyai kemacetan terparah. Kota New York terlihat selalu tidak mempunyai ruang yang cukup untuk segalanya.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT1VoqwVqHqAQOAfZzWTfBWQ5lkSOsOxjBJ5BXwbnAe9stOUw1Ew5Q3aam-urlJ6BkgcIvZkLKLFRZLg-5Bz4PAmVGbfViIa5l0dkx0wUMc6p5AyhVq2_HbFQw1g4xQXeAd2iv-GBrUGnk/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT1VoqwVqHqAQOAfZzWTfBWQ5lkSOsOxjBJ5BXwbnAe9stOUw1Ew5Q3aam-urlJ6BkgcIvZkLKLFRZLg-5Bz4PAmVGbfViIa5l0dkx0wUMc6p5AyhVq2_HbFQw1g4xQXeAd2iv-GBrUGnk/s320/9.jpg" /></a></div><div style="font-family: inherit; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;">10) Seоul, Korea</span></span><span style="font-size: small;"><br /></span><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"> Penduduk Seoul menjadi lebih makmur, dan dengan pemasaran mobil asia, mereka mulai membeli mobil baru.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKv5nnVGST9kZ3hVM8bdAX6Qg5P9D5FYfXGHk12bhPmute61sE-TCW3S89YCeGwUQJPzma84KrxE6o1SqxrXYtHP4UmfnixBXJddBRca8UlrHk_-bn8OvxrJmEUK0Rwqqjyz-ZVTnZBVL5/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKv5nnVGST9kZ3hVM8bdAX6Qg5P9D5FYfXGHk12bhPmute61sE-TCW3S89YCeGwUQJPzma84KrxE6o1SqxrXYtHP4UmfnixBXJddBRca8UlrHk_-bn8OvxrJmEUK0Rwqqjyz-ZVTnZBVL5/s320/10.jpg" /></a></div><div style="font-family: inherit; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"> </span></span></div>

Daftar 10 kota paling macet di dunia

1) Tokyo, Japan Meski sudah mempunyai monorel dan kereta super-cepat, penduduk Tokyo masih akrab dengan yang namanya kemacetan bagi para pen...

Baca selengkapnya »